Ano ang sanhi ng pagbagsak?
Ang lumiliit na demand at ang "order shortage" ay kumakalat sa buong mundo
Sa panahon ng epidemya, dahil sa pagkagambala sa supply chain, ang ilang mga bansa ay nakaranas ng kakulangan ng ilang mga materyales, at maraming mga bansa ang nakaranas ng "hoarding surge", na nagreresulta sa hindi normal na mataas na gastos sa pagpapadala noong nakaraang taon.Sa taong ito, dahil sa pinagsama-samang epekto ng mataas na inflationary pressure sa pandaigdigang ekonomiya, geopolitical conflict, energy crisis, epidemya at iba pang mga kadahilanan, ang demand para sa pagpapadala ay lumiit nang malaki, at ang imbentaryo na merkado na na-hoarded noon ay hindi ma-digest. na nagbawas o nagkansela pa nga ng mga order ng kalakal, at ang “order shortage” ay kumalat sa buong mundo.
Ang merkado ay walang stock, at ang mga kumpanya ng pagpapadala ay abala sa pag-aagawan ng mga kalakal
Maraming mga kumpanya ng liner ang naglunsad ng mga bagong container ship sa taong ito, na may masaganang turnover capacity, ngunit ang pandaigdigang pangangailangan para sa pag-book ng espasyo sa pagpapadala ay lumiliit.Upang makakuha ng mga kalakal, sinusubukan ng mga kumpanya sa pagpapadala na gamitin ang demand sa pamamagitan ng kargamento, na nagreresulta sa hindi pangkaraniwang bagay ng "zero freight rate" at "negative freight rate".Gayunpaman, ang diskarte ng pagbabawas ng presyo ay hindi magdadala ng anumang bagong demand, ngunit hahantong sa marahas na kumpetisyon at makagambala sa pagkakasunud-sunod ng merkado ng pagpapadala.
Ang alon ng matalim na pagbaba sa mga rate ng kargamento ay nagsimula noong Hulyo ng taong ito, at ang rate ng pagbaba ay tumaas noong Setyembre.Noong Setyembre 23, ang Shanghai Export Container Freight Index (SCFI) ay bumagsak sa 2072.04, bumaba ng 10.4% sa isang lingguhang batayan, halos 60% na mas mababa kaysa sa simula ng taon.
Sa kasalukuyan, ang rate ng kargamento mula sa Asya hanggang sa Kanlurang Amerika ay bumagsak mula sa mataas na punto na 20000 US dollars/FEU noong isang taon.Sa nakalipas na kalahating buwan, ang rate ng kargamento mula sa Kanlurang Amerika ay sunod-sunod na bumaba sa ilalim ng apat na hadlang na 2000 US dollars, 1900 US dollars, 1800 US dollars, 1700 US dollars at 1600 US dollars!
—Isinulat ni Amber
Oras ng post: Dis-01-2022
